Semi-remorque à réservoir de carburant en acier inoxydable de 60000 litres-Camion-citerne à carburant-Véhicule à usage spécial Chengli

La semi-remorque de réservoir de carburant adopte des entrepreneurs en acier appartenant à l'État de la Chine en acier inoxydable et utilise un soudage à l'arc submergé automatique mature avancé, assure la qualité du corps du réservoir de carburant, la semi-remorque de réservoir de carburant en acier inoxydable adopte des accessoires de qualité supérieure ou européenne, garantit la qualité des accessoires de réservoir de carburant Étanchéité à l'air et test de pression d'eau pour le réservoir de carburant après avoir terminé le soudage, et notre semi-remorque de réservoir de carburant a passé le certificat européen ADR. En raison de sa haute qualité et de son prix compétitif, la semi-remorque à réservoir de carburant est très pratique dans le processus de tri du carburant. 15 ans d'expérience dans la fabrication nous permettent de personnaliser le type de réservoir de carburant. La vente de Facotry assure une livraison rapide et un bon service après-vente.

Semi-remorque à réservoir de carburant en acier inoxydable de 60000 litres

semi-remorque réservoir de carburant

Application du produit

La semi-remorque de réservoir de carburant s'applique aux types de transport de type produits de carburant: essence, diesel, huile de cuisson, kérosène d'aviation, huile de graissage, etc.

caractéristiques du produit

Corps de réservoir en acier inoxydable et cadre en acier au carbone
Essieu BPW et suspension pneumatique BPW
Regard d'homme en acier inoxydable standard européen, vanne sous-marine, pipeline en acier inoxydable et échelle d'escalade, garde-corps

Paramètre principal

DESCRIPTION GÉNÉRALE
Marque de produit	CLW
Dimension globale (L x P x H)	12900x2500x3850mm
Poids GVW./Kerb	48000Kg / 8200Kg.
CORPS DE RÉSERVOIR
Forme du réservoir	Elliptique ou rectangulaire
Volume du réservoir	60000ltrs + 3% d'espace d'extension
Matériel de réservoir	Acier inoxydable de 6 mm
Entrepôt	1-6
Couvercle d'extrémité et chicanes	Couvercles d'extrémité en acier inoxydable de 6 mm. Un compartiment avec plusieurs chicanes internes pour renforcer la résistance du réservoir et éviter les surtensions longitudinales pendant le déplacement.
La vanne de sortie	Vannes à boisseau sphérique en acier inoxydable de taille 4 "fixées avec accouplement à came dans la boîte de décharge
Regard	européen la norme
Système de chargement	Système OPW (chargement par le bas)
CHÂSSIS
Châssis renforcé robuste avec essieu renforcé. Le cadre du réservoir se compose de deux poutres en acier fabriquées en acier au manganèse 16 de haute qualité. Les deux poutres sont entièrement soudées sur toute leur longueur sur le réservoir. Les poutres sont fortement liées aux traverses supportant la suspension et le coupleur supérieur du pivot d'attelage. (acier inoxydable en option)
PIGNON DE COURSE
Essieux	Marque BPW / FUWA, etc. Essieux 3x13ton avec roues doubles
Jambes d'atterrissage	Marque JOST / FUWA, etc. 28 tonnes par paire
Système de suspension	Suspension à ressort en acier ou suspension à coussin gonflable
Pivot central	Marque JOST / FUWA, etc. Le type boulonné et soudé de 2 pouces ou 3,5 pouces est facultatif
Pneu No. & Spec.	12 pneus, pneu en fil d'acier 11.00R20
GARDE-BOUE
Bavettes garde-boue en caoutchouc pour garde-boue robuste
PARE-CHOCS
Pare-chocs latéraux montés entre le train d'atterrissage et le premier essieu, le pare-chocs arrière est de norme européenne
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système d'éclairage 24V, prise électrique pour l'éclairage, feu arrière avec parking, direction, antibrouillard, marche arrière, 4 feux latéraux
LA PEINTURE
Toutes les plaques d'acier et la structure sont d'abord sablées, puis peintes avec deux couches d'apprêt anticorrosion et deux leviers.